曾经何时，中国号称是一个自行车上的国度

不过现在，随着电瓶车的普及，大街上最常见的情景是这样的

事实上，电瓶车在国外基本指“电动助力自行车”，介于自行车与轻型摩托车之间，通过传感器感知蹬脚踏板的力度和转数，通过搭载的马达，减轻蹬脚踏板的力。而且电池也是小小一块放在后座下或自行车竖梁之后。而国内满大街的电动自行车其实可以称为“电摩托”。

所有，真正的电动自行车长这样，不但充满科技感，而且，有范儿。

1.雅马哈系列
1993年雅马哈发动机公司销售的“电动混合动力自行车pas”被认为是全球第一辆电动助力自行车。它是经过日本自行车协会认定的一种作为自行车类型的新型代步交通工具。二十年来不断开辟新的产品，在日本广受欢迎。
售价：约7000人民币

2.博世EBike
说到电动自行车不得不提到德国博世公司，德国最大的工业企业之一。他家不直接生产自行车，但是其生产设计的电机在电动自行车界首屈一指。去年还推出了名为“EBike”自行车动力系统，可以轻松安装在所有的自行车上，从而完成自行车到电动自行车的华丽转变。EBike系统充满了各式各样的传感器，甚至博世还内置了自己专用的微处理器来追踪用户的动作。并且在检测到用户踏板的一瞬间，马达就会自动启动，骑行十分流畅自然。
连SMART都用博世的电机推出了一款电动自行车。
售价：视品牌而定。

3.PiCycle LTD
该车是由Pi Mobility设计的新型电动自行车，PiCycle LTD凭借其独特的结构设计和人力/电力混合动力系统使其在性能和驾驶体验方面超乎想象。因此，很多人称其为电动车中的艺术品。弧形弯梁是PiCycle LTD的核心，包括电池在内的所有电子元件都巧妙的容纳其中。通过踏板旋转可以为48伏电动马达充电，电力驱动可以达到每小时30英里的速度，充满电可以行驶20英里。


售价约：5000美元

4.MoDe:Me&MoDe:Pro
福特在2015年于西班牙巴塞罗那举行的世界通信大会上，正式发布了旗下全新MoDe:Me及MoDe:Pro电动自行车。MoDe:Me主要用于个人通勤，MoDe:Pro主要用于快递用途。作为公司“Handle on Mobility”移动出行方式实验项目的一部分，这款电动自行车配备一块9安培/小时的电池，为一部200瓦特的电动马达供电，后者在速度达到25公里/小时的情况下，为自行车提供“电动踏板辅助”。
售价：未上市

5.乐视智能自行车
2015年8月，乐视发布了自己三款智能自行车。该系列自行车在智能化方面，具备了头机、中控区、把手控制区、灯光系统、对讲机、传感器组、电源管理系统七大智能化模块。不过没有动力系统，跟省力完全没有关系。这样的“智能”一推出就受到不少专业领域的诟病。
售价：三个版本售价分别为3999、5999以及39999元，目前乐视商城有售。

6.轻客智能电动车
轻客的来头没有上述品牌大，却是中国国内独立研发的一款智慧电单车。轻客的核心动力系统是自己研发的并已经拥有国家专利的“VeloUP！智慧动力系统”，它采用扭矩传感器、曲柄转速传感器、速度传感器组合成的“三重传感系统”。三重传感器中的“扭矩传感器”目前是国际上的顶尖技术，轻客是国际上少数掌握此技术的企业，之前基本被博世、雅马哈以及喜玛诺垄断。仅此一点，就足以让轻客傲娇。轻客目前设计推出了四款产品，使用的是松下电芯，额定容量5.8AH，电池充电2小时（电池管理系统为与松下共同研发），可实现最长70KM的骑行助力里程。而且设计感极佳，除了价格，真的没什么不完美。
售价：3580—3880元，目前北京三里屯太古里、成都远洋太古里店有实体店，官网也可订购。